Лестничный кабельный лоток – строительный материал для прокладки кабеля, который подходит для прокладки вантовых мостов сравнительно большого диаметра.Лестничный вантовый мост — это новый тип вантового моста, дополненный новой концепцией конструкции, предназначенный для обслуживания и управления кабелями промышленного оборудования.Используя импортные технологии автоматизации, компания производит продукцию с высокой консистенцией, высокой точностью и красивым внешним видом, которая подходит для металлургической, нефтяной, химической промышленности, транспортных средств, кораблей, гидравлических машин и другого оборудования, а также производственных линий автоматизации оборудования.
Изделие имеет большую несущую силу (расстояние 6 м без опоры), удобную конструкцию, позволяющую значительно сэкономить затраты на рабочую силу для труб, зеленую защиту окружающей среды, можно перерабатывать, огнестойкий огнезащитный материал (температура воспламенения от 240 ° до 300 °). ), коррозионная стойкость, устойчивость к старению, антистатические, экранирующие и другие характеристики, срок службы до 50 лет.Наша компания применяет второе поколение «полимерной антикоррозионной защиты», прорывая традиционный процесс использования стекловолокна и наполнителя для изменения характеристик антиматериалов посредством модификации и трансформации полимера, благодаря микромолекулярной проницаемости и микро -Технология вспенивания имеет сильную защиту, может быть более усовершенствованного типа, а также с помощью оборудования для достижения автоматического производства.Изделия второго поколения со структурой средней плюс стальной деревенской конструкции усиливают несущую способность моста и устойчивость к деформации изгиба.Продукт широко используется в химической промышленности, добыче золота, нефти, медицине, транспорте, недвижимости, связи, промышленности и горнодобывающей промышленности и т. д. Основная часть моста имеет конструкцию сплошного сечения и холоднокатана из цинка толщиной 2 мм. пластина и прижимается к плюсовому типу путем множества повторений, чтобы увеличить несущую способность моста и устойчивость к деформации фазового изгиба, чтобы предотвратить мост от кислоты или явления деформации.Внешний полимерный огнестойкий материал должен быть обработан с использованием зрелой и надежной технологии, а воздействие противослоевого поверхностного слоя является высоким и высоким;внутренний слой представляет собой структуру с закрытыми отверстиями из микропены, позволяющую уменьшить вес самого моста и повысить его прочность, а целью должна быть только устойчивость к коррозии в кислотах, солях и других средах.
Наша качественная продукция и обширный опыт проектирования помогут вам более успешно завершить ваш проект.