nybjtp

Введение в плотные шинопроводы

Плотные шины являются альтернативой традиционным кабелям для передачи электроэнергии и состоят из медных рядов, оболочек и т. д. Каждый медный ряд обернут изолирующей средой, и каждый медный ряд плотно упакован вместе, образуя трехфазную четверку. -проводной или трехфазный пятижильный проводник, причем оболочка обычно заземлена.Плотная ошиновка закреплена высокопрочной металлической оболочкой, которая выдерживает большие электродинамические удары и обладает сильной динамической и термической стабильностью.

новости1

(прямой автобусный маршрут)

новости2

(Т-образный поворот через автобусный переход)

Плотный шинопровод напряжением до 400 В, номинальный рабочий ток 250 ~ 6300 А. Монтаж электрооборудования плотного шинопровода может осуществляться непосредственно от трансформатора к низковольтному распределительному шкафу, а также от низковольтного шкафа непосредственно к распределительной системе. как распределительная магистраль.Шинные желоба имеют преимущества небольшого размера, компактной конструкции, большого тока передачи и удобного обслуживания.Одним словом, они играют роль в передаче электроэнергии в питающем и распределительном оборудовании в промышленных и горнодобывающих предприятиях, на предприятиях и в высотных зданиях.При монтаже убедитесь, что плотный желоб для сборных шин после установки можно будет нормально использовать и что не возникнет других неисправностей.

новости3

(Фото сцены)

новости4

(Фото сцены)

Система сборных шин представляет собой эффективное устройство распределения тока, специально адаптированное к потребностям все более и более высоких зданий и крупных заводов, экономичной и разумной проводке.Современным высотным зданиям и крупным мастерским требуется огромное количество электроэнергии, а сотни ампер мощного тока, необходимые для преодоления этой огромной нагрузки, требуют использования безопасного и надежного передающего оборудования, и системы сборных шин являются хорошим выбором.
Шинная шина - это новая схема, разработанная в Соединенных Штатах и ​​​​под названием «Bus-Way-System», в которой в качестве проводника используется медь или алюминий, поддерживаемая неактивным
Это новый тип проводника, образованный с использованием меди или алюминия в качестве проводника, поддерживающего его изоляцией из нелегированного сплава, а затем устанавливаемого в металлический канал.Фактически он использовался в Японии в 1954 году, и с тех пор были разработаны желоба для шинных проводов.В настоящее время он стал незаменимым методом электромонтажа электрооборудования и энергосистем в высотных зданиях и на заводах.
В связи с потребностью в электроэнергии в зданиях, фабриках и других зданиях, а также тенденцией к увеличению этой потребности из года в год, использование оригинального метода электропроводки, т.е.
Однако, если использовать шинопроводы, цель может быть достигнута очень легко, а здание можно сделать более красивым.
Шинопровод можно использовать для придания зданию более эстетичного вида.
С экономической точки зрения сами шинопроводы дороже кабелей, но использование шинопроводов может значительно удешевить конструкцию по сравнению с различными аксессуарами для электропроводки и всей системы электроснабжения (см. схему), особенно в случае большой токовой нагрузки.


Время публикации: 12 марта 2022 г.