nybjtp

Знакомство с плотными шинными каналами

Плотные шины являются альтернативой традиционным кабелям для передачи электроэнергии и состоят из медных рядов, оболочек и т. д. Каждый медный ряд обернут изолирующей средой, а каждый медный ряд плотно уложен вместе, образуя трехфазную четверку. -проводной или трехфазный пятижильный проводник, а оболочка, как правило, заземлена.Плотная шина закреплена высокопрочной металлической оболочкой, которая выдерживает большие электродинамические удары и обладает высокой динамической и термической стабильностью.

новости02

(прямой автобусный маршрут)

новости01

(Т-образный поворот через автобусный путь)

Плотный шинопровод напряжением до 400 В, номинальный рабочий ток 250 ~ 6300 А. Монтаж электрооборудования плотного шинопровода может осуществляться непосредственно от трансформатора к ННШ, а также от ННШ непосредственно к распределительной сети. в качестве распределительной магистральной линии.Преимуществом шинных желобов являются небольшие размеры, компактная конструкция, большой ток передачи и удобство обслуживания.Короче говоря, они играют роль в передаче электроэнергии в питающем и распределительном оборудовании промышленных и горнодобывающих предприятий, предприятий и высотных зданий.При выполнении установки убедитесь, что плотный шинный желоб можно нормально использовать после установки и что не возникает никаких других неисправностей.

новости03

(Фото сцены)

новости04

(Фото сцены)

Шинная система представляет собой эффективное устройство распределения тока, особенно адаптированное к потребностям все более высоких зданий и крупных заводов, экономичную и разумную проводку.Современные высотные здания и большие мастерские требуют огромного количества электроэнергии, а мощный ток в сотни ампер, необходимый для выдерживания этой огромной нагрузки, требует использования безопасного и надежного передающего оборудования, а системы шин являются хорошим выбором.
Шинная шина — это новая схема, разработанная в США и получившая название «Bus-Way-System», в которой в качестве проводника используется медь или алюминий, поддерживаемая незадействованной шиной.
Это новый тип проводника, в котором в качестве проводника используется медь или алюминий, поддерживается нелегированная изоляция, а затем устанавливается в металлический канал.Фактически он был использован в Японии в 1954 году, и с тех пор были разработаны желоба для шинных проводов.В настоящее время он стал незаменимым методом электромонтажа электрооборудования и энергосистем в высотных зданиях и на заводах.
В связи с потребностью в электроэнергии в зданиях, заводах и других зданиях, а также тенденцией увеличения этой потребности с каждым годом, использование метода проводки оригинальной схемы, т. е. трубного метода, в строительстве
Однако, если использовать шинопроводы, цели можно достичь очень легко, а также сделать здание красивее.
Шинопровод можно использовать для придания зданию более эстетичного вида.
С экономической точки зрения сами шинопроводы дороже кабелей, но использование шинопроводов может существенно удешевить конструкцию по сравнению с различными аксессуарами для проводки и всей энергосистемы (см. эскиз), особенно в случае большой токовой мощности.


Время публикации: 04 мая 2023 г.